「ハイエースのガソリン4WDって、実際どれくらい燃費が走るの？」
購入前にかなり気になるポイントの1つが“実燃費”だと思います。
特に、
ハイエース ワイドボディ
ミドルルーフ
4WD
2700ccガソリン車
という仕様になると、「燃費がかなり悪いのでは？」と悩む方も多いのではないでしょうか。
今回は、実際に私が乗っている【ハイエース 8型 ワイドミドル 4WD ガソリン2700cc】のリアルな平均燃費について紹介します。
実際の平均燃費は約8.6km/L
今回の燃費はこちら。
車種：ハイエース 8型 ワイドミドル 4WD
エンジン：2700cc ガソリン車
平均燃費：約8.6km/L
使用環境：遠出8割（そのうち約7割は山越え中心）
タイヤ：夏タイヤ
積載量：約100kg
アイドリング：少なめ
さらに、燃費を意識して運転していた結果でもあります。
普段から瞬間燃費計を見ながらアクセルワークを調整して走行しています。
実際に乗って感じた「燃費が伸びやすい走り方」
一般的には「ゆっくり加速した方が燃費が良い」と言われることも多いですが、ハイエースの2700ccガソリン車では少し印象が違いました。
私の感覚では、
「ダラダラ加速するよりも、規制速度まではある程度アクセルを踏み、その後アクセルを緩めて巡航する方が燃費が良い」
ように感じています。
特にハイエースは車重も重く、4WDということもあり、必要以上にゆっくり加速すると逆に燃費が悪い時間が長くなり、燃費が伸びにくい印象があります。
もちろん急加速は燃費悪化につながりますが、
必要なところではしっかり加速
巡航に入ったらアクセルを抜き気味にする
という運転の方が、結果的に燃費が安定しやすいと感じました。（あくまでも主観です💦）
山道メインでも8km台は意外と優秀
今回の走行条件で特徴的なのは、「山越え中心の移動が多い」という点です。
平坦な高速道路メインではなく、登坂や下り坂が多い環境でも平均8.6km/Lという結果でした。
そのため、条件としては決して燃費に有利ではありません。
購入前は「6〜7km/Lくらいかな」と覚悟していましたが、実際には8km台を維持できているので、個人的にはかなり優秀だと感じています。
ちなみに、平地中心の長距離走行では、ガソリン満タン法で約11km/L前後まで伸びたこともありました。
また、知人の現行ノア ガソリン2WD車でも平均燃費は10km/L前後と聞いていたため、車格や4WDであることを考えると、ハイエース ワイドミドル4WDガソリン車の燃費は決して悪くないのではないかと思っています。
そのため、走行環境によっては「思った以上に燃費が良い」と感じる方も多いかもしれません。
ガソリン車のメリットも大きい
ディーゼルと比較されることも多いですが、ガソリン車には、
エンジン音が静か
振動が少ない
街乗りが快適
短距離移動でも扱いやすい
といったメリットがあります。
そのため、
年間走行距離がそこまで多くない
快適性重視
街乗りも多い
趣味や車中泊メイン
という方には、ガソリン4WDもかなりバランスが良い選択肢だと思います。
まとめ｜ハイエース 8型 ワイドミドル4WD ガソリン車は「思ったより燃費は悪くない」
実際に乗ってみると、
「ハイエースのワイド4WDガソリン車＝極端に燃費が悪い」
たしかに悪いのは悪いですが、まあ想像よりは少し良かった印象です。もちろんハイブリッド車ほどの低燃費ではありませんが、このサイズ感・積載性・4WD性能を考えると、8.6km/L前後なら十分納得感があります。
これからハイエース購入を検討している方、特にガソリン4WDで悩んでいる方の参考になれば幸いです。
